وحدة بطارية ليثيوم

من الشحن الزائد والتفريغ الزائد والتيار الزائد والقصر الكهربائي وتجاوز حدود الحرارة، ويوازن الخلايا. كما يبلّغ المحوّل بحالة الشحن.

نعم. تُستخدم وحدات الرف من فئة 48 V على نطاق واسع في مواقع الاتصالات. نفحص الاتصال مع المقوِّم أو نظام الطاقة قبل الشحن.

يعتمد الحد على BMS الوحدة والمحوّل أو نظام الطاقة. نذكر الحد الأقصى للتكوين الذي تطلبه.

تختلف حسب الطراز. اطلب قائمة شهادات الطراز المحدد مع عرض السعر — نرسل نسخًا ويمكنك التحقق منها لدى الجهة المانحة. وتُشحن بطاريات الليثيوم دائمًا مع ملخص اختبارات UN38.3.

نعم. يبدأ الموزّعون والمركّبون عادةً بوحدة أو وحدتين لاختبارها مع محوّلاتهم وعملائهم. تُشحن عيّنات الليثيوم بحرًا أو عبر خدمة جوية تقبل البضائع الخطرة، فاحسب ذلك في الجدول الزمني.